Подлежат ли на ремонт шарнирите на носачите на Алфа 156

[AlfaMan]

Като стана дума за PowerFlex, вярно ли е, че на определен брой километери трябва да се свалят носачите, за да се завъртат втулките, за да се износват равномерно?

[Novachev]

Като стана дума за PowerFlex, вярно ли е, че на определен брой километери трябва да се свалят носачите, за да се завъртат втулките, за да се износват равномерно?

По принцип казват че трябвало аз моите ги свалих и не видях износване така че може и да се завъртат и прегрисират но на 35-40к км. А в упътването им не пише такова нещо даже сме си говорили с дилъра и ми разправяше че се монтират и без грес греста била само за някой модели.

[krasy k]

Аз мисля да дам един комплект горни и долни за рециклаж .....

И къде ще ги рециклираш?

[ФЕРАРИСТ]

И къде ще ги рециклираш?

Ми не знам, ще ползвам прочутата търсачка......

[JAMAL]

Не е реклама, защото не са ми никакви, освен че съм им ползвал услугите и съм доволен...0889 663130 и 0887 631989. Намират се до Италиянеца. Двата предни носача са ми рециклирани от тях и досега всичко е ОК. Цената беше 40-45лв за шарнир.

[krasy k]

Питам,защото аз знам само този, който е в Младост

[Dodo 155]

Питам,защото аз знам само този, който е в Младост

Ами той май е един от най-добрите
Аз само при него съм носил неща и до момента са карали повече от оригиналните

[krasy k]

В Пловдив възтановяване на шарнира струва 25 лв.

Дай някакви координати на този майстор

[tipo1960]

Дай някакви координати на този майстор

Имаш ЛС.

[ludkanar]

Питам,защото аз знам само този, който е в Младост

е той кви пари иска за рециклажа...на мен в пк ми зеха по 17лв на шарнир

[krasy k]

...на мен в пк ми зеха по 17лв на шарнир

Браво!
Сега остава да ни кажеш довлен ли си и някакви координати на майстора.

[ludkanar]

Браво!
Сега остава да ни кажеш довлен ли си и някакви координати на майстора.

ами несъм ги гледал дали са здрави още но то това колко щеса здрави зависи и от материала с който ги рециклират(т.е.от това колко е добър).майстора е в даскалово но на човека който ги рециклира нямам номер.моя майстор си работи с него-когато вземе кола да ремонтира симу звъни и ги правят.ако някой е решил нека пита ще направим връска с човека

[Георги Живков]

как мислите.това дали е възможно? http://www.bmwpower-bg.net/forums/vi...4c8cef93cc9d43

[fade]

как мислите.това дали е възможно? http://www.bmwpower-bg.net/forums/vi...4c8cef93cc9d43

Според мен NYLATRON е неподходящ материал. Това е търговска марка за полиамиди напълнени с молибденов сулфид . Полиамидите наистина са здрави инжинерни пластмаси и имат антифрикционни свойства, но са твърди и нееластични. Определено не са за тампони!
Според мен единственното решение за това място е Polyurethane с подходящо избрана твърдост (защото той също може да бъде от много мек до много твърд). Чудесна антифрикционна пластмаса с изключителни свойства. Здрава и износоустойчива. Лично аз бих си изработил тампони от нея, стига да знам каква твърдост по бринел имат оригиналните гумени... не че не могат да се замерят де
Обаче, като гледам какъв интерес има ... да взема да предложа на колегите и едни матрици, да поръчаме и да го ударим на бизнес в тая криза!
Черен хумор разбира се.
Между другото наистина е скъп като материал и неблагодарен за работа... ама чак пък 300 евра за един комплект ... айде

[Novachev]

Според мен NYLATRON е неподходящ материал. Това е търговска марка за полиамиди напълнени с молибденов сулфид . Полиамидите наистина са здрави инжинерни пластмаси и имат антифрикционни свойства, но са твърди и нееластични. Определено не са за тампони!
Според мен единственното решение за това място е Polyurethane с подходящо избрана твърдост (защото той също може да бъде от много мек до много твърд). Чудесна антифрикционна пластмаса с изключителни свойства. Здрава и износоустойчива. Лично аз бих си изработил тампони от нея, стига да знам каква твърдост по бринел имат оригиналните гумени... не че не могат да се замерят де
Обаче, като гледам какъв интерес има ... да взема да предложа на колегите и едни матрици, да поръчаме и да го ударим на бизнес в тая криза!
Черен хумор разбира се.
Между другото наистина е скъп като материал и неблагодарен за работа... ама чак пък 300 евра за един комплект ... айде

На мен ми останаха 4-ри втулки от полиуретана на долните носачи (за дизелите едните втулките са по големи) така че мога дати пусна едно две по куриер да им правиш анализ пък после ще ми дадеш преференциални цени на полиуретан